州企聯代表團赴日參加ERINA成立25周年紀念慶祝和經濟論壇活動的總結
時間:2020-06-10 09:34:14 作者:
州企聯代表團赴日參加ERINA成立25周年紀念慶祝和經濟論壇活動的總結
延邊州企業聯合會
(2018年9月)
延邊州企業聯合會
(2018年9月)
應日本新潟環日本海經濟研究所(以下簡稱ERINA)邀請,延邊朝鮮族自治州企業聯合會、企業家協會派遣代表團一行3人于9月29日~10月3日期間赴日本新潟市參加ERINA成立25周年紀念慶祝會和經濟論壇系列活動?,F將參加活動及洽談業務情況匯報如下:
一、參加慶?;顒拥幕厩闆r
9月30日上午代表團一行到達新潟市,當晚ERINA代表理事河合正弘先生、業務執行理事、事務局局長丸山由明先生、副代表理事森邦雄先生等舉行宴會招待應邀前來參加紀念慶?;顒拥闹袊?、俄羅斯、蒙古國等7家代表團。席間氛圍友好、熱烈,各國代表暢所欲言,很好地體現了主辦方ERINA的真摯情誼。
10月1日下午,代表團參加了ERINA舉辦的“加快推進環日本海經濟發展論壇”,論壇主題是根據當前世界經濟格局的復雜形勢變化,特別是依托“東方經濟論壇”的成功舉辦,日本如何加快推進環日本海經濟發展。新潟縣知事、新潟市市長分別在論壇上做了簡短的致辭,新潟縣、市兩級議員也參加了研討會。論壇還邀請日本外交和經濟專家石明康先生、日本著名金融專家河合正弘先生等日本有關領域的專家發表演講,與會各方代表與主講人進行了氣氛活躍熱烈的互動問答。
當晚,代表團與各界代表、特邀來賓近200人參加了ERINA舉辦的盛大慶祝晚宴。中、韓、俄駐日本新潟領事館總領事也出席了慶?;顒樱聺暱h知事、新潟市市長分別致賀詞,主持人宣讀了賀電、賀信。ERINA代表理事河合正弘先生做了主題發言,回顧了ERINA的歷史沿革,展望了未來發展,同時對長期從事研究、探索東北亞經濟合作的伙伴們表示感謝!提出了進一步加快環日本海經濟發展的合作意愿。慶?;顒釉跓崆椤⒂押?、和諧交流的氣氛中圓滿結束。
10月2日下午,代表團在業務執行理事丸山由明先生和經濟交流推進員蔡圣錫先生陪同下參觀了新潟市市容市貌,并做了進一步深入交流:一是雙方在進一步深入交流了解的基礎上,重點在旅游產業、延邊特產加工業等方面發展經濟合作;二是在加快延邊城市服務環境建設與改善方面,如加快公共水沖廁所的改進等問題的交流合作;三是提出日本秋田縣有意與延邊建立雙邊關系,加強來往,尋求合作。
二、相關業務的洽談情況
根據企聯領導要求,此次赴日訪問還與日本新潟縣廳相關部門洽談了延吉至新潟航空直航事宜。
10月1日上午拜訪新潟縣廳,禮節性會見交通政策局局長水口辛司先生、副局長田中昌直先生后,與空港課課長金井健一、空港振興擔當政策企劃員吉田麻由子女士進行具體深入洽談。新潟現與上海、哈爾濱直航,每周分別運行兩個航班。代表團詳細向日方介紹了延邊社會、經濟、人文等方面的發展情況,特別是延邊旅游產業的現狀。同時重點介紹了延吉機場的運營情況,表達了延吉與新潟直航的意愿。日方表示愿意積極推進兩地的直航業務,并提供了日本國家和縣兩級對開通航線的補助標準。國家和縣的補助幅度較大,占總補助金額的80%,機場只拿20%(具體見參考資料)。
10月2日上午,代表團一行又拜訪了新潟空港株式會社,社長佐佐木稔先生、會社總務部管理課主任西川章子女士向我們詳細介紹了新潟空港株式會社運營情況。該機場設計航空客運吞吐量為180萬人/年,現已實現103萬人次/年,其中:國內吞吐量為100萬人/年,國際吞吐量為3萬人/年。在專人陪同下,代表團認真參觀了機場設施,四層的航站樓建筑面積3萬平方米,跑道長度2500米(單滑行、單跑道),分國際、國內兩個進出港區,各種設施緊湊、合理,功能先進,設計理念人性化,服務設施完備、溫馨。社長佐佐木稔先生表示愿意進一步推進直航事宜。
關于開辟直航航班,空港會社最擔心的就是客源流量不足問題,認為客源主要是中國人的往來,而日本民眾赴中國延邊的很少。代表團向空港會社詳細推介了延邊和吉林省的旅游資源,并建議可以開辟新潟、大阪、韓國仁川、延吉聯程航班來確保客源流量,空港會社表示愿意深入研究,盡快與其他兩家航空公司深入洽談具體業務。
三、幾點體會
此次赴日參加ERINA慶祝系列活動,雖然時間短,但內容豐富,感受頗多,主要有以下幾點體會:
1、有感于日本新潟從縣廳長官到普通市民對延邊乃至吉林省都缺乏了解,甚至可以說根本不了解。特別是對延邊的經濟發展、社會進步、人民生活水平提高等等均不知情,甚至認為當前的中國、延邊仍很落后。
ERINA業務執行理事丸山由明先生于今年8月25日參加在延吉舉辦的“東北亞企業發展論壇”和“圖們江地區國際貿易洽談會”期間訪問了延邊,回國后在新潟日報發表文章說:會議期間有幸參觀了延邊的一些地方城市,尤其對琿春市的防川景區留下了獨特印象。這里是日本民眾并不了解的邊境線,毗鄰三國,在歷史上也是非常重要的地區。原來模糊地認為邊境是蕭條荒涼的地方,但實際一看,卻為中國方面大膽的旅游開發而瞠目結舌。最后,丸山先生深有感觸地說:可能是因為延邊溫度較低,從余暑肆虐的新潟來到延邊,感覺非常舒適。雖然日本也有冷面、烤串等特色料理,但延邊的味道更為濃厚,堪稱佳肴。丸山先生還從旅游指南上了解到,延邊還有溫泉勝地、大佛等日本民眾非常喜歡的旅游景點,加之物價低廉,延邊對日本退休老人來說是一個魅力十足的避暑勝地。在參觀布爾哈通河夜景時,丸山先生沒想到延吉的夜景如此美麗,他興奮地不停用相機拍照,并提出要把這些照片帶回日本做旅游宣傳。這一事例說明:作為一名前新潟縣財政廳廳長級別的官員尚且對中國延邊如此不甚了解,更何況普通民眾呢?
2、要吸引日本客人來中國延邊旅游,必須提高公共服務設施功能,讓游客感到溫馨、舒適。
此次赴日從旅途到居住,再到公共場所感受頗深:不論從繁華都市東京,還是到中小城市,道路雖不寬但從不堵車;賓館房間雖小但設施完備、功能齊全、舒適安靜;城市建設雖不如我們國家的一些城市那么宏偉、高大、炫目,但城市的現代化管理、智能化服務先進便利,這些細節方面我們的差距是很大的。正如丸山先生很委婉地向我們表示的那樣:如果延邊能把公共水沖廁所改造完備,他會向日本女人斷言,只要去看看公共廁所就會對延邊旅游產生濃厚的興趣。一句話道出了我們延邊公廁不夠完備的現狀。
3、要加強宣傳推介延邊,多建立交流往來,促進合作,增加共識。
延邊與新潟相互認知度不高的關鍵:
一是雙方相互的宣傳、推介力度不夠,形式單一。此次赴日參加活動,除了看到泱泱中國游客,看不到一點兒中國文化元素和宣傳推介,住了多家賓館,找不到一個中國電視臺頻道,聽不到也看不到中國蓬勃發展的現狀。
二是雙方交流平臺少,形式單一,頻率較低。國際交流經驗表明:只有多交流、多來往、多宣傳推介,才能加深了解。應搭建互動平臺,建立長效機制,逐步開展經貿、旅游往來,提高認知度。
三是應抓住東北亞經濟開發、開放及中、日官方形勢趨溫的有利時機,加強經濟合作,搭建經濟交流平臺,把中國延邊的特產品推向日本,把日本的游客吸引到延邊,推動與延邊多角度、全方位交往合作,促進雙方經濟、社會、人文更加繁榮發展。