俄羅斯濱海邊疆區工商會推動俄羅斯遠東地區與東北亞各國實體經濟合作發展
——在2018第五屆東北亞企業發展論壇上的主旨演講
 
俄羅斯濱海邊疆區工商會主席
斯杜波尼茨基•鮑里斯•弗拉基米拉維奇

 
尊敬的各位嘉賓，朋友們：
        大家好！
        我謹代表俄羅斯濱海邊疆區工商會向到會的所有與會嘉賓表示衷心的問候，向延邊企業家聯合會為舉辦本屆論壇的辛勤付出表示真誠的謝意！
        當今世界，俄羅斯、日本、中國、韓國是東北亞地區重要的經濟體，各國在對外貿易、經濟合作領域存在巨大的發展潛力。俄羅斯濱海邊疆區工商會作為濱海邊疆區大中小型企業利益的代表，業務范圍涵蓋所有行業：包括工業企業、對外貿易、農業、金融以及服務業等等。長期以來，我們一直致力于推進東北亞國家企業間的合作深化、擴大俄羅斯企業與東北亞乃至所有亞太國家的合作是我們不斷努力實現的目標。
        區域經濟合作發展、實體經濟與制造業，以及東北亞、亞太經濟一體化等問題作為本屆論壇主題，我想談一談俄羅斯濱海邊疆區在區域合作領域存在哪些重大的發展機遇。
        濱海邊疆區擁有獨特的地理位置，在俄羅斯推進亞太區域戰略實現俄羅斯國家利益中發揮著重要作用。濱海邊疆區大約有1000多家外資投資公司，其中200多家有中國投資人參與。中國、韓國、日本是濱海邊疆區重要的貿易伙伴，約占地區對外貿易80%左右。2018年第一季度統計結果表明中國成為邊疆區第一大貿易伙伴，約占總貿易額53.3%，總額達到8.88億美元，韓國約占15.2%， 合計金額為2.53億美元，日本約為9.9% 合計金額1.64億美元、
        根據濱海邊疆區發展戰略，目前最具發展潛力的領域是交通運輸業、化石資源深加工業產業、物流、高科技生產、農業、漁業加工、水產養殖、旅游等。 
        根據2017年的統計數據，濱海邊疆區工業生產指數同比上漲了16.7%。運輸制造領域、冶金、電力設備生產領域的增幅最大。資源采掘業的增幅也很大，特別是煤炭和鐵礦石。
        物流是濱海邊疆區工業生產的領軍產業。歐亞大陸的交通運輸通道橫穿濱海邊疆區，這使得濱海邊疆區在保障俄羅斯遠東海洋運輸領域具有重要的作用。 域內具有四個重要的海洋交通樞紐，符拉迪沃斯托克、東方-納霍德卡、哈桑、北方港。國際交通運輸走廊濱海1號、濱海2號將中國的黑龍江、吉林兩省同濱海邊疆區連接起來。運輸走廊項目是絲綢之路與歐亞經濟空間對接真正實現互利互惠的項目。濱海1號、濱海2號也因此成為 真正能夠發揮俄羅斯遠東運輸潛力的最重要的手段。濱海1號和濱海2號的貨源主要來自中國，年貨物吞吐量到4千5百萬噸。要達到這樣的運輸量，需要最大限度地發揮遠東地區港口、鐵路等其他物流基礎設施的潛力。濱海-2號將濱海邊疆區西南部的重要港口——博謝特港、扎魯比諾港、斯拉夫揚卡與吉林省相連。今年四月已經將第一批來自日本境港市的貨物經濱海2號國際運輸走廊穿越特洛伊查灣運抵中國長春。這批貨物由日本最大的物流公司日通物流組織承運。
        特洛伊察港優越的地理位置使得它在日本與中國東北地區的運輸距離達到時間最短，運輸距離最短，港口的基礎設施建設將在很短期限內即可辦理轉運手續。
        特洛伊察港是國際轉運綜合體，可以轉運大型貨船。國家港務管理局直接在港口設立工作站，可以直接辦理貨物運輸相關手續，最大限度地消除行政壁壘。鐵路基礎設施與特洛伊察港直接相連。目前該港口已經成為保障亞太地區國家間物流運輸通暢的關鍵節點。
        在實施國際運輸走廊項目框架下，邊境地區基礎設施的現代化得以實現，邊境地區港口、過境通道、公路鐵路基礎設施都得到了改善。
        漁業在地區工業結構中發揮著關鍵作用，不僅對濱海邊疆區，對整個俄羅斯都具有重要影響。區域內有130多家企業。每年魚類及其他海產品的捕撈量達150萬噸。漁業加工企業每年生產80多萬噸各種魚類產品，1.1億噸罐頭類產品。漁場總面積達4萬多公頃，養殖濱海扇貝，太平洋貽貝，牡蠣，遠東海參，海帶和海膽等等。
        礦產開采領域重要的企業主要從事有色金屬、勘探、煤炭開采等產業。濱海邊疆區內螢石的產量大約相當于全俄羅斯92%，鎢精礦64%，100%的硼，73.6%鉛精礦和8.4%精煉鉛，18.2%的錫。濱海邊疆區內的各種礦藏已經成為俄羅斯最重要的有色金屬冶煉的原材料基地。
        機械制造是濱海邊疆區重要的產業。主要部門有，船舶制造與維修、機器儀表制造、飛機制造等。企業層面重要從事海洋船舶的維修、飛機、直升機、導航設備的生產。
        濱海邊疆區全境范圍內都開展農業生產。但是主要集中在南部和西南部地區。氣候條件有利于所有作物的生長。當然也包括水稻、甜瓜、茄子、辣椒等溫帶作物。占比較大的作物有大豆、玉米、土豆及其他蔬菜。畜養的動物主要包括牛和禽類，牛奶產量較高。邊疆區內農場面積達到119.41萬公頃，其中可耕地面積達70.76萬公頃。
        今天，濱海邊疆區正在實施各類大型項目，為投資合作開辟了美好的前景。符拉迪沃斯托克自由港和超期經濟發展區建設最為值得關注。
         符拉迪沃斯托克自由港享有特殊的經營、投資法律制度，這里擬建成俄羅斯現代高科技生產、對外貿易交流中心。為符拉迪沃斯托克自由港制定的史無前例的稅收和經營優惠政策為濱海邊疆區的招商引資開辟了廣闊的前景，同時也為外國投資者帶來新的合作機遇。
        到2018年7月初符拉迪沃斯托克自由港內入駐企業已經達到810家。
        符拉迪沃斯托克自由港的入駐企業均享受新的行政管理、稅收政策。入駐企業在自由港經營生產的第一個五年的所得稅、財產及土地稅都免除。
        符拉迪沃斯托克自由港同時還享有特殊的海關政策。在新的管理模式下進出自由港的產品的海關稅也會得到減免。進入自由港的手續十分簡單。外國人過境自由港可以免簽證停留8天。
        超期經濟發展區是俄羅斯聯邦行政主體的組成部分，在超前經濟發展區內設立特殊的企業經營法律制度，在稅收方面基于優惠政策，簡化行政管理程序。
        值得關注的是針對外國人的一個窗口政策，同時，負責超前經濟發展區管理的公司將保證為入駐企業完善所有的基礎設施。
        每個超前經濟發展區的經營活動均有俄羅斯聯邦政府直接管理。
        現在濱海邊疆區在法律層面是已經建立了4個超前經濟發展區，分別是：“納杰日金”“米哈伊洛夫”“大石頭”“石油化工”。目前入駐注冊的公司已經達到250家。
        “納杰日金”超前經濟發展區是交通物流綜合體。我們邀請物流、機械制造、糧食、制藥和輕工業企業、建筑材料和其他工業領域及服務業企業前來投資。
        “米哈伊洛夫”——專門從事現代化農業生產，同時帶有完善的農產品加工、倉儲、物流體系。
        “大石頭”是濱海邊疆區國家級重點建設項目，主要從事船舶維修與制造、機器設備生產與維修。生產大型海洋船舶的“星星”造船廠是目前“大石頭”超前發展區的主要企業。
        進入“石油化工”超前經濟發展區的企業是從事石油、天然氣深加工的企業，他們的產品將具有很高的附加值。
        時至今日，已有20家中資入股的公司獲得了超前發展區和自由港的入駐企業的地位。中國企業與俄方合作伙伴正在聯合實施位于達爾內列欽斯克的大型三層實木復合板生產項目，建設地板面層加工廠、高質量皮革加工廠、在斯托克夫斯克區建立可提供技術和運輸服務的生產運輸綜合體、生產和組裝FAW卡車的工廠、建立烏蘇里斯克冰箱綜合體。中國企業對投資農業、建筑、石油加工、礦產開采和旅游療養同樣感興趣。 
        尊敬的同事們！如今濱海邊疆區的商業活力已經處于很高的水平。即將舉辦各類區級和聯邦級的活動。我區自2015年起舉辦了東方經濟論壇，有俄羅斯總統普京和各大國際公司的代表參加，已經成為國家最重要的經濟論壇之一。
        親愛的同事們！當前區際和國際經濟聯系不斷增強、我們有機會開展富有成效的合作，我們應該盡一切努力發展我們之間的對外經貿合作！
        謝謝大家！